知识库:游戏学:命题区
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| 知识库:游戏学:命题区 [2024/09/13 21:52] – 邪让多杰 | 知识库:游戏学:命题区 [2024/09/13 21:57] (当前版本) – [命题：社交行为必须人人交互，且基于语言沟通] 邪让多杰 | ||
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| 行 439: | 行 439: | ||
| **语言**：包含肢体语言、表情包语言等能够相互传递信息的方式。 | **语言**：包含肢体语言、表情包语言等能够相互传递信息的方式。 | ||
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| + | ===== 其他观点 ===== | ||
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| + | ==== 观点：目前的L2级自动驾驶反人性 ==== | ||
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| + | === 背景 === | ||
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| + | 表格来源：《汽车驾驶自动化分级推荐性国家标准报批公示》 | ||
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| + | 目前部分汽车的自动驾驶功能，需要驾驶员将手放在方向盘上，注意路况，假想如果出现意外情况，由驾驶员来手动介入，避免意外产生。 | ||
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| + | 在实际过程中，多次相关的交通事故，汽车公司都认定是驾驶员没有时刻将手放在方向盘上，违法了安全规定。 | ||
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| + | === 观点论述 === | ||
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| + | 已知： | ||
| + | 人是趋于寂寞的 | ||
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| + | 通过对**认知模型**与**情绪模型**的了解，可得知情绪波动或直接生理刺激可排解寂寞。 | ||
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| + | 在部分自动驾驶过程中，驾驶员被要求双手放在方向盘上，< | ||
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| + | 则得出结论： | ||
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| + | 驾驶员一定会在一段时间后烦躁，难以维持该行为。 | ||
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| + | 所以，该观点认为： | ||
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| + | 在会产生安全事故的领域，类似的相关方案不少，机制上就会让参与者产生烦躁。最终从实际上没有达到安全警戒的效果。 | ||
知识库/游戏学/命题区.1726235549.txt.gz · 最后更改: 由 邪让多杰
